(1)差壓變送器在使用前必須對其測量范圍、零點(diǎn)漂移量、精度、靜壓誤差等進(jìn)行復(fù)校。

(2)變送器安裝后，開車之前還需檢查一次各種變送器的工作壓力、工作溫度、測量范圍、漂移量等?？词欠窈蛯?shí)際情況相符，若有不符之處，則必須查明原因并糾正后才能開車。

(3)開啟和停用時，應(yīng)避免儀表承受單向靜壓。

為了避免使用時單向受壓，每臺差壓變送器應(yīng)附帶一套三閥組件，通常把它安裝在差壓變送器的上方，其中閥1和閥3分別為高壓和低壓切斷閥，閥2 為平衡閥。平衡閥2在開表和停表時用以保護(hù)差壓變送器和便于調(diào)零位。在開啟差壓變送器時，應(yīng)先開平衡閥2，然后再打開閥1和閥3，當(dāng)閥1和閥3全開后，再關(guān)閉閥2。在停用差壓變送器時，也應(yīng)先打開平衡閥2，然后再分別關(guān)閉閥1和閥3.按以上順序開啟或停用差壓變送器，可以避免差壓變送器承受單向靜壓而過載；對于有冷凝膠或隔離液的差壓變送器，也可以避免冷凝膠或隔離液被沖跑。

差壓變送器與差壓源之間導(dǎo)壓管的長度應(yīng)盡可能短，一般在3~50m范圍內(nèi)，其內(nèi)徑不宜小于8mm；導(dǎo)壓管應(yīng)保持有不小于1:10的傾斜度，即水平方向敷設(shè)10m時，其兩端高度差為1m。導(dǎo)壓管的坡向應(yīng)滿足：當(dāng)被測介質(zhì)為氣體時，應(yīng)能使氣體中的冷凝膠自動順著導(dǎo)壓管流回工藝管道或設(shè)備中區(qū)，所以變送器安裝位置最好高于壓源，若在實(shí)際安裝中做不到這一點(diǎn)，則應(yīng)在導(dǎo)壓管路地最低點(diǎn)裝設(shè)液體收集器和排液閥門。當(dāng)被測介質(zhì)為液體時，應(yīng)能使液體中析出的氣體之間順著導(dǎo)壓管流回工藝管道或設(shè)備中去，否則應(yīng)在導(dǎo)壓管路地最高點(diǎn)裝設(shè)氣體收集器和放氣閥門，所以變送器安裝位置最好低于取壓源?？傊?，導(dǎo)壓管線的坡度和坡向都是要保證在導(dǎo)壓管線和差壓變送器中，只有單相介質(zhì)(氣相和液相)存在，以保證測量的穩(wěn)定性和防止產(chǎn)生附加誤差。

對于排氣閥來說除了選購關(guān)心排氣閥本身的質(zhì)量的問題，排氣閥與管道連接安裝的尺寸也是非常重要的,但目前有關(guān)排氣閥法蘭標(biāo)準(zhǔn)五花八門，機(jī)械部的法蘭標(biāo)準(zhǔn)有JB78、JB79、JB/T791、JB/T80、JB/T81 等；其它部門的法蘭標(biāo)準(zhǔn)有 HGJ44、SH3406、HG20592 等；還有國家鋼、鐵法蘭標(biāo)準(zhǔn) GB4216、GB9113 等.下面我們在來說一說對于排氣閥來說非常重要的,排氣閥模具業(yè)設(shè)計和制造方面的主要變化.20世紀(jì)90年代以前,排氣閥模具的設(shè)計使用計算機(jī)的很少，制造也主要以普通萬能設(shè)備為主。進(jìn)入90年代，巨大的市場需求，特別是汽車、摩托車業(yè)的快速發(fā)展，極大地推進(jìn)了中國排氣閥模具業(yè)的發(fā)展。